Агенция „Пътна инфраструктура“ е определила за изпълнител на новия обходен път на Бургас дъщерното дружество на „Хидрострой“ – „Пътстрой Бургас“, съобщава Капитал. Договорът за 47.5 млн. лв. все още не е подписан, тъй като решението за възлагане е от 20 юли и все още може да се обжалва. Самата процедура обаче беше обявена през март, като офертите бяха отворени в края на юни, а цените – на 17 юли.
Търгът предизвиква най-голям интерес от последните големи поръчки на пътната агенция, като привлече 10 оферти. Сред тях бяха някои от най-големите строителни компании „Трейс груп холд“, „Джи Пи груп“, „Европейски пътища“ (позната допреди година като „Пътища Пловдив“) и „Щрабаг“, но повечето са отстранени заради пропуски и несъответствия в документите.
Самият обход ще служи като пряка връзка от магистрала „Тракия“ към летището и курортите Поморие, Несебър и Слънчев бряг. Когато бъде завършен, няма да се налага идващите от Западна и Северна България да влизат в морския град.
„Пътстрой Бургас“ е 100 % собственост на „Хидрострой“ на Велико Желев. Тя участваше и в строежа на друг лот от „Хемус“ – между Ябланица и Боаза, като в настоящата процедура е получила максимален брой точки – офертата е била най-добра както по технически параметри, така и по цена. За сравнение другите класирани кандидати – „Джи Пи груп“, хасковската АБ и варненската „Инжстройинженеринг“ , която работи основно в Североизточна България, са предложили почти еднакви цени – малко над 52.9 млн. лв., при прогнозен бюджет от 52.91 милиона.
Още преди отварянето на ценовите предложения, от надпреварата са отстранени „Пътстрой – 92“, част от групата на „Геотехмин“ на Цоло Вутов, „Автомагистрали – Черно море“, която строи магистрала „Хемус“ между Шумен и Търговище, „Европейски пътища“, която косвено е свързана с „Грома холд“, „Пътища и мостове“ със собственик Росен Колелиев, „Трейс груп холд“, както и „Щрабаг“.
Източник: Капитал
Снимка: АПИ
Източник: gramofona.com
