Михаил Копанов – сам на борда по пътя на Титаник

Неостаряващият морски вълк Михаил Копанов е в трескава подготовка за участие в най-престижната трансатлантическа надпревара. Най-титулувният български ветроходец ще се впусне в поредното сериозно, трудно и опасно изпитание – непрофесионална трансатлантическа регата за самотници OSTAR (Original Singlehanded Trans Atlantic Race).

Стартът е на 10 май т. г. от Плимут, Югозападна Англия. Финишът – Нюпорт, щата Роуд Айлънд, САЩ. Това са над 3000 морски мили, които шкиперът и единствен член на екипажа – Михаил Копанов се готви да преодолее заедно с „Krone One“.

Към момента яхтата е в яхт клуб „Порт Бургас“. Квалификационното плаване трябва да бъде завършено до 1 април 2020 г., а най-късно до 6 май лодката и шкиперът трябва да са в Плимут.

Стартът на регатата по дистанцията Плимут – Нюпорт, Роуд Айлънд, е точно в 12:00 по Гринуич.

„Кралицата” е собственост на ветерана от трансатлантическа регата ARC (Atlantic Rally for Cruisers) заедно с Михаил Копанов – Румен Котов. Същият, който през 2017 г. предостави 37-футовата „Фурия” на Копанов и Диян Зайков за участие в надпреварата за двучленни екипажи – TWOSTAR. По същия маршрут.

Тогава, за съжаление, лодката потъна. Но, за щастие, без фатални последствия за нашите, които хиляда мили преди американския бряг се движат първи в класирането. Буря, със скорост на вятъра близо 110 км в час, и огромни над 15-метрови вълни връхлитат екипажа. Килът на „Фурия“ не издържа и се разцепва от корпуса. От негостоприемните води на океана двамата мореплаватели биват спасени от канадски кораб. Яхтата потъва в океана на 460 км от Сейнт Джон, Канада. От общо 21 яхти, 4 потъват, а състезанието завършват едва 7 яхти.

Така, това е повторен опит на Копанов да стигне до финала. Този път сам. В суров сезон по изключително трудна дистанция. При ниски температури и вероятна среща с айсберги, мъгла и убийствена влага. В битка с изключително трудни в метеорологично отношение условия – насрещни ветрове и течения в Северния Атлантик. През пролетния сезон по маршрута движението на циклоните в Северното полукълбо е от запад на изток, а яхтите пресичат насрещното течение на топлия Гълфстрийм.

Михаил Копанов е един от най-опитните, успешни и титулувани български ветроходци, с множество победи на български и международни ветроходни състезания.

Той е многократен републикански шампион в класовете Оптимист, Кадет, Фин, Четвърттонник, Ял-6. Три пъти е балкански шампион в клас Фин. През 2011 г. се класира на трето място на Европейското първенство клас Фин, ветерани. Втори е на Световното първенство клас Фин, ветерани през 2008 г. Печели 23 пъти приза във ветроходната регата „3-ти март“, осем от които поредни (от 2011 до 2019 включително). Първата си победа в регата „З-ти март“ печели едва 16-годишен, през 1981 г. През 2014 печели първо място в регата „Bosphoros Cup“ с яхта „Venid-Yacht“.

През 2015 е първи в класа си в трансатлантическата регата ARC с „Фурия”. Три пъти е носител на наградата Златен глобус на фондация „Кор Кароли“ за най-успешно българско ветроходно постижение: 1994 г. – за победите му в поредица регати с яхта „Хилти“ (Конрад 25); 2014 г. – за успешното му представяне на регата „Bosphoros Cup“ с яхта „Venid-Yacht“; 2016 г. – за успешното му представяне и отлично класиране в регата ARC 2015 с яхта „Фурия“.

Михаил Копанов в OSTAR 2020 ще бъде петото българско участие в регатата за самотници от основаването й през 1960 г. досега.

Сред най-известните родни мореплаватели по маршрута са плавали кап. Георги Георгиев /1976/ с „Кор Кароли“ и Николай Джамбазов /1980/ с „Тангра”.

Участниците в OSTAR сами финансират начинанието си в превземането на ветроходния Еверест. Това важи и за Михаил Копанов, който въпреки трудностите продължава с трескавата подготовка по осигуряването, организирането и обезпечаването на участието си.

Материалът Михаил Копанов – сам на борда по пътя на Титаник е публикуван за пръв път на Новини от Бургас.